E1, E3 en E9c: welk parkeerbord heb je nodig voor je werf of verhuis?

De parkeerborden uit de E-reeks lijken op elkaar, maar het verschil bepaalt of iemand nog even mag stilstaan om te laden of helemaal moet wegblijven. Hieronder zetten we de drie borden op een rij die je bij een werf of verhuis het vaakst nodig hebt.

E1: verboden te parkeren

Het E1-bord verbiedt parkeren, maar laat kort stilstaan nog toe: passagiers laten in- en uitstappen of snel laden en lossen mag. Dit bord gebruik je wanneer de plaats vrij moet blijven, maar een korte halte geen probleem is.

E3: verboden te parkeren én stil te staan

Het E3-bord is strenger: hier mag je voertuig ook niet even stilstaan. Dit bord zet je in wanneer de zone volledig vrij moet blijven, bijvoorbeeld voor een kraan, een container of een verhuislift die de volledige ruimte nodig heeft.

E9c en de zonale borden

De E9-reeks laat parkeren net wél toe, maar voor een bepaalde groep. E9c betekent parkeren uitsluitend voor lichte vrachtauto’s, handig wanneer je een bestelwagen of lichte vracht een plaats wil garanderen. Ook deze borden combineer je met onderborden.

Onderborden: zone en periode

Een parkeerbord werkt pas correct met de juiste onderborden. Pijlen (begin, midden, einde van de zone) bakenen af over welke lengte het verbod geldt, en een tijdsaanduiding vermeldt de begin- en einddatum. De borden moeten meestal enkele dagen vooraf staan zodat geparkeerde wagens tijdig kunnen wegrijden.

Welk bord voor jouw situatie?

De vergunning bepaalt welke borden je plaatst. Je parkeerverbod vraag je per gemeente aan, en de bijhorende parkeerborden huur je bij ons (SB250-conform, met optionele levering en plaatsing).